|
|
| |
Bombardier Sea-Doo
XP |
| |
|
| |
Модель 2001 года
|
| |
Модели XP дважды присваивалось звание "Гидроцикл года", а также награда за отличный индустриальный дизайн. Этот гидроцикл стал легендой, благодаря стилю и ходовым качествам. Модель 2001 года оснащена двухтактным, двухцилиндровым двигателем Rotax объемом 130 л.с. с выхлопом R.A.V.E. Добавьте к этому великолепное соотношение мощности и веса, а также сидения с гравитационной регулировкой положения - и вот Вы уже балансируете на острой грани волны, обгоняя соперников на затяжном вираже. |
|
|
| |
Технические характеристики |
Производитель |
Bombardier |
| Двигатель: |
| Двигатель |
Двухтактный, двухцилиндровый, Rotax, R.A.V.E. |
| Объем, куб. см. |
951 |
| Мощность, л.с. |
130 |
| Диаметр цилиндра, мм. |
88 |
| Ход поршня, мм. |
78,2 |
| Степень сжатия |
6,1:1 |
| Карбюраторы |
(2) Mikuni BN 46-42 |
| Зажигание |
Цифровое, DC-CDI |
| Запуск двигателя |
Электрический стартер |
| Аккумуляторная батарея |
12 В |
| Смазка |
Изменяемая скорость масляного впрыска |
| Охлаждение |
Водяное проточное |
| Топливо |
Обычное неэтилированное |
| Водометный движитель: |
| Тип водомета |
Bombardier Formula, водяной насос, регулируемое сопло |
| Насосное устройство |
Одноступенчатое с рабочим колесом осевого типа с большой ступицей |
| Привод вала водомета |
Прямой привод |
| Рабочее колесо |
Нержавеющая сталь |
| Размеры и объемы: |
| Сухой вес, кг. |
255 |
| Длина / ширина / высота, мм. |
2720 / 1120 / 1040 |
| Кол-во мест |
2 |
| Багажное отделение, л. |
21 |
| Топливный бак (включая резерв), л. |
54 |
| Резерв топлива, л. |
10 |
| Масло, л. |
4 |
| Корпус и приборы: |
| Материал |
Полу-V, гиперболический, многоугольная килеватость конструкции |
| Цвет |
Желтый / титановый |
| Противоугонная система |
DESS |
| Стандартное оборудование |
Указатель "топливо/масло", спидометр, тахометр, регулируемые зеркала, прибор для понижения уровня шума D-Sea-Bel, электрический индикатор системы регулирования дифферента VTS ™ |
|
|
|
|
|
