|
|
| |
Bombardier
TRAXTER XT |
| |
|
| |
Модель 2003 года
|
| |
TRAXTER XT - это усовершенствованная модель TRAXTER, полностью укомплектованная оборудованием, необходимым для успешного выполнения Вашей работы. Более элегантный внешний вид, хромированные колесные диски, на руле добавлены защитные щитки от ветра. Четырехтактный, одноцилиндровый двигатель ROTAX объемом 498 куб.см. с жидкостным охлаждением обеспечивает достаточный запас мощности для привода четырех колес вездехода. В модели TRAXTER XT увеличена ширина колес. Для улучшения воспламенения топлива в двигателе установлено 2 свечи. Это способствует увеличению крутящего момента на приводном валу двигателя и особенно проявляется при использовании пониженной передачи. Тяговое усилие модели TRAXTER XT увеличивается в большей степени, чем у других моделей подобного класса, представленных на рынке. Двигатель вездехода располагается непосредственно под сиденьем, что значительно упрощает обслуживание как самого двигателя, так и его компонентов.
Заднее расположение радиатора позволяет горячему воздуху протекать через ноги водителя, обогревая их. Огромных размеров закрывающийся багажник вездехода настолько велик, что в него полностью помещается шлем и другие аксессуары (два спальных мешка, различные принадлежности или рыбацкое оборудование). В 2003 году доступен в цветах: армейский зеленый, желтая молния. |
|
|
| |
Технические характеристики |
Производитель |
Bombardier |
| Тип |
Рабочий |
| Двигатель и трансмиссия: |
| Двигатель |
Четырехтактный, одноцилиндровый, 2 клапана, 2 свечи зажигания |
| Объем, куб. см. |
498 |
| Мощность, л.с. |
38 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Карбюратор |
Mikuni BSR33, ручной "подсос" |
| Запуск двигателя |
Электрический стартер с вспомогательной отдачей, старт с любой передачи |
| Смазка |
Мокрый картер |
| Коробка передач |
5-скоростная, электрическое/гидравлическое переключение передач, высокие/низкие скорости вперед, нейтральная, реверс и парковка. Реверс с любой передачи с ограничением скорости. |
| Трансмиссия |
Полуавтомат. Передний мост: вальный привод/ самоблокирующийся дифференциал. Задний мост: вальный привод/ без дифференциала. |
| Тормоза: |
| Передние тормоза |
Двойные гидравлические дисковые. Управление ручное - правая рука. |
| Задние тормоза |
Однодисковые, гидравлические. Управление ручное- левая рука: задний тормоз (механический/ гидравлический) и ножное -правая нога. |
| Стояночный тормоз |
Левая сторона: рычаг управления (механическая и трансмиссионная парковка) |
| Размеры и объемы: |
| Сухой вес, кг. |
343 |
| Длина / ширина / высота, мм. |
2116 / 1270/ 1143 |
| Колесная база, мм. |
1296 |
| Колея передняя, мм. |
992 |
| Колея задняя, мм. |
940 |
| Радиус поворота (приблизительно), м. |
2,135 |
| Клиренс, мм. |
188-задний, 244-передний |
| Топливный бак, л. |
20 |
| Подвеска: |
| Тип передней подвески |
Независимая подвеска, двойной А-рычаг |
| Ход передней подвески, мм. |
178 |
| Тип задней подвески |
Жесткий качающийся рычаг |
| Ход задней подвески, мм. |
190,5 |
| Грузоподъемность: |
| Грузоподъемность переднего багажника, кг. |
40 |
| Грузоподъемность заднего багажника, кг. |
80 |
| Тяга на крюке, кг. |
500 |
| Шины: |
| Передние шины |
25 х 8 - 12 |
| Задние шины |
26 х 10 - 12 |
| Прочее: |
| Вывод источника постоянного тока |
Прикуриватель в консоли, возможность подключения телефона, стандартное соединение сзади (15 А) |
| Аккумуляторные батареи |
12 В, 19 А/час, (20 А опция) |
| Спидометр |
Стандарт |
| Одометр |
Стандарт |
| Сигнализатор включения нейтральной передачи |
Сигнализатор нейтральной передачи, сигнализатор заднего хода (тормозной фонарь), давление масла, температура воды, 2 фары по 55 Вт. |
| Датчик топлива |
Механический |
| Багажники |
Спереди (30 л) и сзади с твердой поверхностью |
|
|
|
| |
Цена ($) |
| 
|
|
